GLADIATOR QUAD RIDERS Forum

Fantje zanima me nekaj ,če se kateri kaj bolj spozna v jermenice..Namreč na mojem motorju se mi dozdeva ,da so jermenice dokaj glasne.Primerjal sem z Lozinko, ko ima enaki motor pa njegov ne.Menjal sem valčke in drsnike nove original,pregledal jermenico pa prva z valčki nima nobene zračnosti.Zadnjo ,ko je pod vzmetjo,pa ravno nisem razkopal ,bi moral pripravo naredit.Jermenice so takšne.Menjal tudi jermene pa nič boljše,občutek je kot bi opletala ali kaj takega...

Ta osovina katera gre v menjalnik in je semerin in ležaj na njej rahlo ga obrni in poslušaj, če kaj "rožlja"?

Gladiator napisal/-a:Ta osovina katera gre v menjalnik in je semerin in ležaj na njej rahlo ga obrni in poslušaj, če kaj "rožlja"?

Mićo sem probal nič ni narobe tam videt,,,,Jutri kontaktiram Tadeja na servis, če on kaj ve,,,Edino ona velika jermenica, ko ima vzmet od zadaj ,če v sredini ,da se obrabila ,,,

Lahko,da so se ti obrabile plastične puše,če ima tako kot polaris. Ni nek strošek,če jih pravočastno zamenjaš. Lahko so tudi teflonske puše po katerih drsi aksa od jermenice. Ali pa feder?

Danes klical na servis Tadeja ,nima pojma pravi .Menjal sem drsnike 4 kom in valčki 8kom.Original kupljene na servisu....

Govorim za sekundarno sklopko. Ne to,ko ima valjčke.

https://youtu.be/aNwGt3Q2XAY



https://www.google.si/search?q=arctic+c ... 60&bih=517

Berti moja je taka!
https://www.youtube.com/watch?v=2JED-oeXc-U
Nima notri nič samo vzmet pa drsnike ob strani ,samo drsniki ko novi pri moji sem pogledal.Dvomim v distančnike v prvi jermenici pa valčke...Bom še enkrat ven pobral pa vse pretehtal stare nove,pa še enkrat vse pregledal.Tudi hrup se sliši iz prve jermenice...Lahko pa se prenaša ...Hudo to....

damijan napisal/-a:Fantje zanima me nekaj ,če se kateri kaj bolj spozna v jermenice..Namreč na mojem motorju se mi dozdeva ,da so jermenice dokaj glasne.Primerjal sem z Lozinko, ko ima enaki motor pa njegov ne.Menjal sem valčke in drsnike nove original,pregledal jermenico pa prva z valčki nima nobene zračnosti.Zadnjo ,ko je pod vzmetjo,pa ravno nisem razkopal ,bi moral pripravo naredit.Jermenice so takšne.Menjal tudi jermene pa nič boljše,občutek je kot bi opletala ali kaj takega...

Tudi mene je motilo precej grdo ropotanje v predelu variomata pri AC. Bilo je kar nekaj modrovanja na koncu zaključek, najbrž nekoč v preteklosti zablokiran ležaj v pokrovu variomata ,ki so ga samo zamenjali nihče pa ni opazil močno poškodovano osovino ,ki je imela veliko zračnosti in je poskakovala v ležaju in povzročala moteče zvoke in ne najbolje delovanje variomata.

Obračaj pozornost tudi na primarno notranjo jermenico. Le ta mora bit fiksna ko skupaj z zunanjo privijačena. Poanta je v tem, da je v jermenici zalita kovinska puša, kateri kasneje naredijo ripne, le ta pa se na spoju z aluminijem zmehča, nekaj časa opleta, potem pa ostaneš brez pogona. Imel sem tak problem, ki sem ga lepo rešil z isto jermenico. Če bi se v tem smislu kaj dogajalo se javi pa ti u slikah pokažem kakosem to rešil.

Jaz imel isto napako ,vse zamenjal v jermenici potem se pa ta glas začel prenašati na v znotraj mašine.Zamenjal sem ležaj tudi pa ni bil to vzrok...Na koncu se je začelo slišati v mašini...Meni šla glavna gred...Vsi ti motorji imajo isto napako.Moj ;Bohorca,Lozinke ,vsi so 2010 letnik .Zamenjal so jih najmanj na 5 kom teh motorjev.Tak se mojster zarekel --verjetno serijska napaka blajerc....Pripravi najmanj 1200 eur...Upam da ni to ,ampak verjetno je to .Moj isto napako imel...